Microsoft Flight Simulator je objavio svoje ažuriranje 1.16.2.0, a ovdje je službeni popis promjena i dodataka s ovom zakrpom. Ova zakrpa nema mnogo za ponuditi u odjelu velikih promjena u igri, ali radi jednu stvar kako treba kada je u pitanju smanjenje veličine preuzimanja. Zapravo, preuzimanje je smanjeno sa 170+ GB na 83 GB, što bi trebalo značiti veliko poboljšanje prostora na vašem tvrdom disku. Međutim, ako ste znatiželjni o ostalim promjenama, ovdje je cijeli popis Microsoft Flight Simulator ažuriranja 1.16.2.0 bilješke o zakrpama.
Microsoft Flight Simulator ažuriranje 1.16.2.0 Patchnotizen
Bilješke o izdanju
- Neki paketi u vašoj zajednici možda nisu ažurirani i stoga mogu imati neočekivani utjecaj na performanse i ponašanje naslova.
- Premjestite svoje pakete zajednice u drugu mapu prije ponovnog pokretanja naslova ako imate problema sa stabilnošću ili dugog vremena učitavanja.
- Napravili smo neke optimizacije za prvo potpuno preuzimanje naslova, tako da osnovna igra ima samo 83 GB umjesto +170 GB.
Navigacija
- Implementiran je novi AIRAC ciklus 2105
- FAA podaci su implementirani u naše Navdata rješenje
- Izlazi za odlazak sada su pohranjeni u datotekama plana leta (.PLN).
- Riješeno je rušenje i drugi problemi s odabirom parkirališta kao dolaska i neodređenog odlaska
- Popravljeni su neki zrakoplovi Live Air Traffic s pogrešnim modelom
- Riješen je problem u kojem su neki zrakoplovi uživo imali pokvarene pozivne znakove
- Povećana je gustoća zračnog prometa uživo
- Zrakoplovi koji nisu na zemlji, ali imaju visinu od nule, sada će letjeti na zadanoj visini od 5000 m. prikazano
- Stabilnost prometa uživo je poboljšana
- Poboljšanja ATC terminologije u odnosu na FAA standarde (samo tekst)
vrijeme
- Smanjena propusnost vremenskih podataka
- Poboljšana preciznost živog snježnog pokrivača
- Opcija 'Samo vizualni efekti' sada pravilno onemogućuje druge vremenske efekte
- 'Visual Icing' je preimenovan u 'Icing' u devmodeu jer utječe na cijeli sustav zaleđivanja
- Icing u DevModeu mijenja vizualne efekte samo kada je omogućen Visual Effect Only
- Konstantno raspadanje leda više se ne zanemaruje izvan uvjeta mraza
- Ubrzani pitot icing model dok se odmrzavanje usporava
- Popravljeno pitot icing koje nije skalirano s brojem instrumenata
- Popravljena vibracija regulatora prekoračenja brzine na koju ne utječe zaleđivanje pitota
- Smanjite stopu strukturnog zaleđivanja za faktor 15 kod jakog zaleđivanja (6 kod umjerenog zaleđivanja).
avioni
Svi avioni
- Dodan trap visokih tonova za način PITCH HOLD
- Povećani izvorni inducirani otpor i poboljšana preciznost induciranog otpora
- Autopilot više ne leti do međutočke koja je uklonjena iz plana leta
- SimConnect umetnuti promet (VATSIM, IVAO) sada bi trebao biti prikazan u HTML/JS instrumentima s indikatorima prometa kao i na VFR karti
- Popravljeno Simvar ubrzanje koje ne uzima u obzir udar i vraća netočne vrijednosti na tlo
- Zapišite ispravak ispravljenih vrijednosti ubrzanja nakon rezolucija sudara kako bi bile točne prilikom povlačenja kao simvar
- Ažuriranja zakrilca, zastoja, krila i trupa modela leta
- Više čišćenja sustava zaklopki. Podržava više sustava s različitim brojem ravnina i maksimalnim kutovima
- Povećao je prag kako bi izbjegao trim borbu protiv dizala na 50% (jednako pragu odvajanja).
- Promijenjen je AP dizala s trimom kako bi se izbjegla borba protiv unosa korisnika kada je unos korisnika > 50% u dizalu
- Dopustite praznu CG poziciju izvan granica
- Ispravljeno je da se više zvuka ne reproducira na velikim zrakoplovima
- Popravljen AI koji ponekad onemogućuje automatski gas
Turboprop
- Poboljšani alati za podešavanje otpora propelera za konstantnu brzinu i turboprop
- Uklonjena lažna i potpuno pogrešna ITT simulacija kada je rekvizit pernati ili obrnuto
- Riješen problem obrnutog potiska propelera (nema negativne beta vrijednosti i inducirane potpore vjetrom)
- Dodano otklanjanje pogrešaka poluge rekvizita na stranicu za otklanjanje pogrešaka motora
- Fiksni zakretni moment raste s visinom zbog N1 / ispravljena zabuna N1 u FSX turboprop kodu
- Popravljeno rušenje prilikom pomicanja stranice prema planu leta TBM 9300
- Fino podešavanje zakretnog momenta po POH za Dazu TBM 930
- Ažurirana stabilnost i inercija za Dazu TBM 930
- Podešen je maksimalni okretni moment na razini mora na Vom TBM 930
- Fino podešavanje turbine: ITT, moment, snaga i protok goriva na Vom TBM 930
- Ažuriranje modela leta za upravljanje na Dazu TBM 930
- Ažurirana postavka maksimalnog zakretnog momenta i limitera zakretnog momenta na razini tla. 100% max s inercijskim separatorom; Maksimalno 112%, ograničeno na 109% bez inercijalnog separatora na Vom TBM 930
- Smanjen je učinak inercijskog separatora s 25% TQ na 12% TQ za Vom TBM 930
- Optimizirana stabilnost i inercija Beechcraft King Air 350i
- Optimizirana brzina u praznom hodu od 1030 do 1060 o/min za Beechcraft King Air 350i
- Maksimalni okretni moment na razini mora prilagođen je na Beechcraft King Air 350i
- Tunirani Beechcraft King Air 350i turboprop motor: ITT, okretni moment, protok goriva i druge manje promjene
- Dodano ITT otklanjanje pogrešaka u otklanjanje pogrešaka motora i gustoću na tablici protoka goriva za turboprop motore Beechcraft King Air 350i. dodao
- Fino podešena potrošnja goriva po POH na praznom hodu, 12000ft krstarenja i 18000ft krstarenja na Cessni 208 B Grand Caravan EX
- Fiksni ITT, omjer gasa i okretnog momenta i Garmin trake boja za ITT i TRQ na Cessni 208 B Grand Caravan EX
- Prenesite stabilnost i inerciju na Cessni 208 B Grand Caravan EX
- Fino podešen protok goriva po nadmorskoj visini i prilagođeni maksimalni okretni moment na razini mora na Cessni 208 B Grand Caravan EX
- Okretni moment turbine fino podešen putem POH na Cessni 208 B Grand Caravan EX
- Korisničko sučelje i poboljšanja rukovanja za Cessnu 208 B Grand Caravan EX
- Poluga propelera Cessne 208 B Grand Caravan EX sada se može dovesti u raspon opruge
Drugi
- Vremenski radar sada pokazuje oborine umjesto naoblake
- Popravljeno ponašanje kontraila na zrakoplovu igrača u vjetrovitim uvjetima
- Sada se prikazuju kontratragovi za primjenjive putničke zrakoplove s umjetnom inteligencijom
- Smanjeni autoritet kormila na temelju Cessne 152
- Prolaz stabilnosti i inercije na Cessni 172 Skyhawk i Cessni 152
- Ažuriranje upravljanja modelom leta za Cessnu 152
- Popravljeni stražnji kotači Cessne 152 ne dodiruju tlo
- Prijedaj snagu motora i otpor propelera. Fino podešena najveća brzina, brzina krstarenja, brzina penjanja, brzina planiranja i druge manje izmjene na Cessni 172 Skyhawk
- Ugađanje modela leta Cessna 172 Skyhawk (upravljanje, inducirano skretanje, okretanje i zastoj)
- Popravljena boja vode na prozorima i repu na LOD5 za Boeing 787-10 Dreamliner
- EICAS sada prikazuje 'CLB' umjesto 'CL' kada su poluge potiska postavljene na CL u A320
- Riješen je problem koji je sprječavao kopilota da automatski dovrši stranicu Save Aircraft na Diamond DA40 TDI T
- Poboljšan otpor propelera i otpor motora za Diamond DA62
- Ažuriranje o upravljanju letećim modelima na Diamond DA62. Učinak motora postao je važniji podešavanjem upravljačkih površina
- S EXTRA 330LT. blago povećana stabilnost kormila i fiksno zaustavljanje motora u zraku pri malim brzinama
- Na EXTRA 330LT. dodao zarez više diedral kako bi malo povećao inducirano okretanje
- Mjerači tlaka goriva sada pokazuju točan tlak na EXTRA 330LT
- Fino podešavanje motora 103Solo i implementacija kvačila motora ispod 2100 o/min
- Popravljeno prerano nestajanje livreje Cessna Citation Longitude FS na LOD6
- Ispravljena je animacija klapni Pipistrel Virus SW121 koja se ne reproducira ispravno s negativnim vrijednostima klapni
- G3000: Razina zumiranja karte sada je konstantna između obične karte i vremenske karte
- G1000: Zračni prostori se ponovno iscrtavaju prilikom promjene orijentacije karte
- G3000 : Ispravljena pogreška PFD prikaza kada se traži DirectTo
- Popravljeno nasumično isključivanje stvaranja aviona s jamama od staklenih slavina
- Popravljen FlightPlan koji prikazuje prijeđene međutočke prilikom otkazivanja DirectTo
- Ispravljeno je da se navođenje FlightPlana nije ispravno ponovno omogućilo kada se otkaže ili dođe do DirectTo
- Popravljena gornja traka G3000 i G3X MFD-a koja pokazuje pravi smjer umjesto magnetskog
- Ispravljena je preniska traka za prekoračenje brzine na vrpci za brzinu
- Ispravljena je pogreška u kojoj se plan leta nije ispravno prikazivao prilikom pokretanja leta izravno pri prilazu
- Ispravljen pristup VFRMap koji se ne ažurira u skladu s ažuriranjem FlightPlana
- Taktilne staklene trake za pomicanje kokpita su veće i jednostavnije za korištenje
- Ispravljeno je da se navođenje FlightPlana nije ispravno ponovno omogućilo kada se otkaže ili dođe do DirectTo
Ulazak
- Fiksni položaj za ponovno postavljanje položaja perifernog ulaza kada korisnik izađe iz izbornika pauze
- Popravljena specifična os koja ne reagira na Honeycomb Bravo prigušnici
- Popravljeno zadano mapiranje za CH Eclipse Yoke
- Popravljeno zadano mapiranje za CH Fighter Stick
- Popravljeno zadano mapiranje za CH Flight Sim Yoke
- Popravljeno zadano mapiranje za CH Fighter Stick Pro
- Popravljeno zadano mapiranje za CH Pro pedale
- Popravljeno zadano mapiranje za CH Pro Throttle
- Popravljeno zadano mapiranje kvadranta prigušnice CH
korisničko sučelje
- Dodaci mape zajednice sada se prikazuju kao instalirani u upravitelju sadržaja
Ažuriranje Microsoftovog simulatora letenja: SDK / Devmode
Općenito
- Coherent GT debugger sada je uključen u SDK
- Ograničenja brzine i informacije o popravku RF centra sada su dostupne putem slušatelja JS objekta u podacima o procedurama objekta zračne luke
- LOAD_* pozivi slušatelju JS pogona sada vraćaju bool da naznače može li se ICAO učitati ili ne
- Dodan Facilities.getMagVar prilikom učitavanja JS Facility Listener, koji omogućuje dobivanje Mag varijable za određeni LatLongAlt
- Maksimalan broj JS BingMap prikaza je povećan sa 5 na 9
- Dodana je mogućnost presretanja i maskiranja ključnih događaja slušatelju ključnih događaja JS
- Spriječite rušenje igre prilikom stvaranja previše virtualnih mrežnih kartica
- Ispravljena instalacija 3DS Max alata
- Popravljen je font prikazan u prozoru s bilješkama o izdanju
Dokumentacija
- Stvaranje Xbox X | S stranica u dokumentaciji koja prikuplja najnovije informacije i najbolje prakse za prijenos sadržaja na Xbox.
- Dodana je dokumentacija o vizualnim efektima zajedno s primjerom. Uskoro će biti dodan video vodič.
- U odjeljku uređivača projekta napravljena su važna ažuriranja:
- Ažurirana glavna stranica s više informacija
- Novi odjeljak za vrste imovine projekta (WIP)
- Novi odjeljak za različite izbornike uređivača projekta: Projekt, Uredi, Pogled
- Ažurirana stranica s podacima o tržištu
- Ažurirana stranica prozora za izvoz
- Konfiguracija sadržaja sada ima odjeljak za letove i misije:
- Početna dokumentacija za definicije plana leta
- Početna dokumentacija za definicije leta
- Početna dokumentacija za definicije pokretača događaja
- Prva dokumentacija za vremenske definicije
- Dodana je stranica koja dokumentira novi prozor statistike SimObject.
- Stranica s primjerima za ilustraciju optimizacije modela dodana je posebno za Xbox, iako su prikazani primjeri relevantni za svakoga tko stvara dodatke.
- Dodana je stranica za spajanje podmodela u odjeljku 3D modeli.
- Ažurirano uputstvo za zračnu luku kako bi se prikazao čarobnjak za zračnu luku za stvaranje ili zamjenu zračne luke
- Stranica Mapiranje teksture zrakoplova sada ima odjeljak koji opisuje kako postaviti led
- Stranica alata paketa XML definicija je ažurirana s više informacija.
- Stranica primjera DA62 dodana je u odjeljak Primjeri i vodiči
- Nove postavke engine.cfg i flight_model.cfg dokumentirane
Urednik projekta
- Gumb + inspektora paketa preimenovan je u Dodaj grupu sredstava.
- Popravljeno rušenje prilikom učitavanja prazne sličice u uređivaču podataka tržišta
- Problem kod kojeg se simvar indeks gubio prilikom učitavanja datoteke - riješen
- Onemogućen je lažno pozitivan okvir s porukom o pogrešci koji se nasumično prikazivao prilikom stvaranja paketa za zrakoplove
Urednik scene
- Popravljen pad prilikom uređivanja profila terraformiranja piste
- Riješen je problem gdje je znak '`' u unosu teksta bio filtriran za sadržaj znaka piste.
- Ispravljen je prozor za dodavanje prilagođene grupe sredstava koji se ne zatvara prilikom stvaranja nove grupe sredstava bez predložaka
- Popravljen pad prilikom uređivanja terraformiranja piste...